pertanyaannya adalah kira-kira perjalanan bekerja dengan menggunakan sepeda ini dapat digalakkan ato tidak ? ato cuman hangat-hangat tai ayam aja.. awal-awalnya cuman buat cari muka ke pimpinan yang lagi seneng sesepedahan ato emang penggunaan sepeda itu dibutuhkan...
faktanya saat ini adalah, perumahan penduduk telah bergeser ke luar kota sehubungan dengan mahalnya harga tempat tinggal di dalam kota.. sementara kesenjangan pendapatan antara dalam kota dan luar kota juga terus terjadi... menurut pengamatan saya sendiri sich untuk pegawai di kantor saya aja, rata-rata perjalanan para pegawai dari rumah menuju kantor adalah diatas 10 km. nah.. dengan jauhnya perjalanan itu, kira-kira apa mungkin menggunakan sepeda ?? mungkin aja sich.. paling gempor sampe ke kantor ! :)
jadi tidak salah jika kemudian ada anekdot "bike to work" ato "work to bike" ? karena mereka yang menggunakan sepeda dengan mengikuti arahan para "pemimpin" dan para "ahli" (yang katanya penggunaan sepeda itu hemat energi, ramah lingkungan, untuk keselamatan jantung dll dsb) umumnya memang mengalokasikan hari penggunaan sepeda untuk sesepedahan. bukan untuk bekerja.. jadi jangan heran kalo pas hari penggunaan sepeda, pegawainya pada hilang karena emang niatan kerjanya hari itu adalah bersepeda.. jadi bukan "bike to work" tapi "work to bike"..
jumat besok ke Gasibu yu ah ! heheheh...
