siapa yang ga disiplin di jalan ? :)

inget khan pelajaran kita tentang apa yang membuat sistem transportasi kita carut marut, ga keruan, acak adut, dan pabaliut?
ya! ada tiga masalah utama : pertama, kurang "terencana"nya tata ruang (=mungkin direncanakan tapi pelaksanaannya ga tau gimana), kedua, penegakan hukum (law enforcement) yang lemah, dan ketiga adalah emang masyarakat kita yang susaaaah sekali untuk punya kesadaran.

masalah pertama dan kedua mungkin juga berhubungan dengan kurang disiplinnya aparat dalam hal perencanaan dan penegakkan aturan yang telah disepakati tapi mungkin tidak berkaitan dengan Anda (yang membaca tulisan ini karena Anda mungkin bukan aparat pemerintah), masalah yang ketiga ini yang mungkin akan sangat berkaitan dengan Anda sendiri karena kesadaran Anda di jalan juga akan sangat mempengaruhi teratur atau semrawutnya lalulintas di jalan...

masalah kurang disiplinnya pengguna jalan terutama pengemudi kendaraan sering ditujukan kepada pengemudi angkutan umum/ angkutan kota yang memang suka berhenti sembarangan di jalan, kalo kata teman saya yang keren mah "pada awalnya di dunia ini ada tiga hal yang ghaib yaitu jodoh, pati, bagja/cilaka (jodoh, kematian, dan kebahagiaan/kesengsaraan, ketiganya rahasia Illahi khan?) sekarang yang ghaib bertambah jadi empat, yaitu kita ga pernah tau dimana sebuah angkutan kota akan berhenti".. jika Anda pernah mengemudi di jalan dengan mengikuti angkutan umum, maka mungkin Anda sudah sering dikagetkan karena tiba-tiba angkutan yang Anda ikuti itu tiba-tiba berhenti....

My Quote of the Day

Published with Blogger-droid v1.7.4

syarat disertasi

semua orang bisa jadi doktor, kalo ga bisa S3 yaa minimal mondok di kantor lah, doktor juga khan ?

sehubungan saya lagi pusing mikirin bagimana caranya bikin disertasi, saya mo sharing dikit ah, apa sich syaratnya kalo kita mo bikin disertasi.
kebetulan belom lama dapet kuliah tentang penulisan disertasi, kata Pak Dosen, setidaknya ada dua syarat yang harus dipenuhi untuk menyusun disertasi :

1. ada kontribusi orisinal terhadap keilmuan ;
2. disertasi bukan pemecahan masalah (problem solving).

untuk yang pertama, ke-orisinil-an itu hukumnya wajib untuk sebuah disertasi, jadi kita ga boleh bikin disertasi yang udah dibikin orang lain, nge-jiplak, copy paste gituh, ga banget lah.. boleh-boleh aja kalo kita masih taman kanak-kanak misalnya ngegambar dengan meniru gambar orang lain kalo bikin disertasi denga ngejiplak bikinan oran gitu hukumnya haram kale..
kontribusi juga wajib karena di akhir disertasi kemudian kita harus menyatakan kontribusi kita seperti apa, ada klaim bahwa kita telah mengontribusikan sesuatu.. ga harus hal besar seperti penemuan E=mc2 nya Einstein, kontribusi kecil juga ga masalah asal hasil pemikiran sendiri..

penetapan lebaran...

baru kali ini ngalamin lebaran diundur.. 

mungkin karena emang pada awalnya saya salah prediksi sehingga pulang ke kota (bukan pulang kampung loh, sayah khan pulang berlawanan arus mudik, dari bandung ke bekasi) ato emang belom ada pemberitahuan sebelumnya, belom ada penetapan kapan jatuhnya hari lebaran dari pemerintah..

yang saya heran tuch kenapa yach penetapan lebaran ini mepet banget waktunya, kayak undangan rapat dari birokrat aja, pelaksanaan rapat hari selasa, undangan dikirim hari senin, apa ga mempertimbangkan bahwa para undangan itu perlu waktu untuk menyiapkan diri, iya sich kalo yang diundang tamu dekat, lha kalo tamu jauh ? saya sering denger kelauhan tamu yang datang dari surabaya ke jakarta katanya ga sempat ganti baju sama sekali.. ato bisa juga kayak sistem kebut semesternya para mahasiswa/i, dikasih tugas dari bulan kemaren baru dikerjain malem ini karena besok harus dikumpulin...hihi..

penanganan kemacetan masa lebaran

kita semua dipusingkan dengan kemacetan lalulintas yang terus terjadi selama angkutan lebaran, dari tahun ke tahun kemacetan terus meningkat padahal berbagai upaya telah dilakukan seperti pembangunan infrastuktur yang potensi macet misalnya jalur nagreg.

Kementerian Perhubungan sendiri telah dan terus mengupayakan penumpukan kendaraan di arus mudik dan arus balik dengan mengkoordinasikan penggunaan alat angkut untuk sepeda motor yang saat ini menjadi moda primadona bagi para pemudik. Gerbong-berbong kereta api dan truk disarankan dapat digunakan untuk digunakan untuk mengangkut sepeda motor sementara pengendara sepeda motor daiarahkan untuk menggunakan bus atau kereta api..dan upaya ini sebenarnya bukan terobosan baru untuk menangani kemacetan lalulintas selama lebaran karena dari tahun yang lalu juga pernah dilakukan upaya ini namun kemacetan tetap saja terjadi...

Airline Deregulation: The Concise Encyclopedia of Economics | Library of Economics and Liberty

Airline Deregulation: The Concise Encyclopedia of Economics | Library of Economics and Liberty

http://econlib.org/library/Enc1/TruckingDeregulation.html

http://econlib.org/library/Enc1/TruckingDeregulation.html

Urban Transportation: The Concise Encyclopedia of Economics | Library of Economics and Liberty

Urban Transportation: The Concise Encyclopedia of Economics | Library of Economics and Liberty

2011 property naek ! ;)

Buat yang ada niatan beli rumah cepetaan... 2011 katanya mo naek lagi 20 prosen...

Hehe.. Promosi niy...

Published with Blogger-droid v1.7.4

perawatan...

"satu hal yang penting ketika kita memiliki sesuatu adalah perawatan"

anggap saja kita sekarang memiliki kendaraan, barang elektronik, pakaian.. ato apapun yang berwujud fisik.. semuanya perlu perawatan bukan ?
bayangkan jika Anda terus menerus memakai sepeda motor Anda atau mobil Anda tanpa memperhatikan kapan Anda harus ganti olie. kapan memeriksa busi, kanvas rem dan sejenisnya.. selain Anda beresiko untuk mengalami kecelakaan lalulintas, mungkin kendaraan Anda akan turun mesin sebelum waktunya..

barang elekronik juga tidak ada bedanya.. terus-terusan Anda pake telepisi, henpong, radio, cd player tanpa Anda perhatikan kebersihan dan perawatan spare partnya.. ingat juga bahwa barang-barang yang sering kita pegang berpotensi untuk menjadi tempat hidup kuman-kuman.. konon khabarnya menurut penelitian, henpon anda lebih kotor daripada wastapel yang ada di kamar mandi! alasannya mungkin yaa sederhana, sekalipun kotor, wastapel sering dibersihkan, lha henpon anda? coba anda ingat, kapan terakhir Anda bersihkan ?? jangan-jangan henpon kita lebih kotor daripada kloset kale :(

pakaian juga sami mawon. coba aja Anda pake terus tuh baju tanpa Anda perhatikan kapan Anda cuci, setrika, pakein parfum dll dsb.. wah bisa-bisa gada yang mau deket kale ma anda...